適用范圍廣：適用于各種不同類型的建筑物和橋梁，包括新建和既有結構。

一、四氟板式橡膠支座規格及四氟板式橡膠支座及適用氣溫：氯丁膠型：+60℃～25℃天然膠型：+60℃～--40℃三元乙丙膠型：+60℃～-45℃四氟乙烯滑板式橡膠支座性能特點四氟板式橡膠支座的產品特點具有構造簡單、價格低廉、無需養護、易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點，因而在建筑界頗受歡迎，被廣泛使用。

建筑隔震摩擦擺支座（也稱為FPS摩擦擺支座）是一種特殊的建筑隔震裝置，它基于鐘擺原理和滑動界面摩擦來消耗地震能量，實現建筑結構的隔震和減震功能。

從以上原理及作用可以看出，摩擦擺支座在現代建筑結構中有著非常重要的作用和地位。它可以減輕自然災害對建筑的危害和破壞，保護人員生命財產安全，使得建筑結構更加堅固、安全、可靠。

板式橡膠支座中滑板支座的較大剪切變形由于受施工環境的約束，滑板支座的施工顯的比較重要，要保持滑板支座的四氟板表面和與之摩擦的不銹鋼板表面清潔，應首先把工作環境營造好，才能保證板式橡膠支座實現正常的工作狀態。

衡媛橡膠支座廠:板式橡膠支座的耐火性能公路建筑板式橡膠支座的實際使用情況，對被試橡膠支座進行1H的燃燒試驗后，冷卻24H以上，再測試其豎向極限壓應力和豎向剛度，并與同批〔型)橡膠支座的豎向極限壓應力和豎向剛度進行比較。

在四氟橡膠支座上加蓋不銹鋼板(厚度為3MM)和上鋼板(厚度為18MM)，上鋼板的下平面采用機械加工成倒槽形。

所以，GPZ(II)盆式橡膠支座是能滿足大的支承反力，大的水平位移，大的轉角要求的新型產品橡膠支座在安裝使用過程中常見異常現象的分析與排除橡膠支座是建筑結構的一個重要組成部分，是連接建筑上部結構和下部結構的重要構件，是直接影響建筑壽命與行車安全的關鍵。

（圖一）建筑隔震支座的生產廠家

板式橡膠支座發生過大剪切變形、老化、開裂等時應及時更換。板式橡膠支座目前幾乎在各地普遍采用。板式橡膠支座是僅用一塊橡膠板做成的適用于中、小跨度建筑的一種簡單的橡膠支座。板式橡膠支座是一種新型建筑支座。板式橡膠支座性能劣化等級評定詳見表8—3。板式橡膠支座一般分為非加勁支座和加勁支座兩種。板式橡膠支座已成為我國公路與城市建筑廣泛采用的一種支座形式之一。板式橡膠支座應定期進行養護和維修檢查，一旦發現問題，應及時進行修補或更換。板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種建筑支座產品。板式橡膠支座由幾層橡膠片和薄鋼板組合而成，能適應預制鋼筋混凝土在制作過程中所產生的較大間隙偏差。板式橡膠支座有矩形和圓形兩種，一般當斜度大于10°時采用圓板形支座，否則采用矩形支座。板式橡膠支座在公路建筑中小型建筑中比較常用的產品，它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。板式橡膠支座整理提供，轉載請保留。板式橡膠支座主梁受荷載撓曲等因素的影響，表面將產生不均勻壓縮變形，則其平均壓縮變形。板式橡膠支座轉角超限是由于設計及安裝不當造成支座轉角超過相應荷載作用下大的預期設計轉角。

公路建筑矩形普通氯丁橡膠支座:短邊尺寸為:2600MM，長邊為400MM，厚度48MM，表示為:GJZ26040047(CR)板式支座按膠種適用溫度分類如下:A、氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃天然橡膠:適用溫度+60℃∽-40℃三元乙丙橡膠:適用溫度+60℃∽-45℃公路建筑矩形普通氯丁橡膠支座，短邊尺寸為550MM，長邊尺寸為400MM，厚度為50MM，表示為GJZ550×400×50(CR)。

橡膠隔震支座（普通橡膠隔震支座、鉛芯橡膠隔震支座和高阻尼橡膠隔震支座等）既具有較高的豎向承載能力、大水平位移能力和復位功能，同時普通橡膠支座與阻尼器、鉛芯橡膠支座或高阻尼橡膠支座配合使用時可提供較大阻尼，由橡膠隔震支座組成的隔震體系理論、試驗研究及工程應用已較為成熟，隔震效果顯著，是目前建筑隔震的主流產品，外已經建成的隔震建筑90%以上采用橡膠隔震支座，我國建筑隔震采用橡膠支座的比例更大。建筑橡膠隔震支座在我國的應用較為成熟，標準較為完善。目前已頒布的相關標準有：《建筑抗震設計規范》（GB50011-20、《疊層橡膠支座隔震技術規程》（CECS126:200、《建筑隔震橡膠支座》（JG119-2000）、《橡膠支座第1部分：隔震橡膠支座試驗方法》（GB20681-200、《橡膠支座第2部分建筑隔震橡膠支座》（GB20682-200、《橡膠支座第3部分:建筑隔震橡膠支座》（GB20683-200、《橡膠支座第4部分普通橡膠支座》（GB20684-200。正在編寫的標準有《建筑隔震施工與驗收規范》、《建筑隔震設計規范》等。

考慮到隔震支座的抗扭轉抗彎剛度相對于混凝土非常小，傳遞彎矩扭矩能力弱，為使模型結構受力接近真實，建筑結構模型底層柱下端改為鉸接約束。

選用建筑支座時，要考慮的因素包括建筑跨徑、支點反力、對建筑高度的要求、適應單向和多向位移及其位移量的需要，以及防震、減震的需要。

顯有效地減輕結構的地震反應：從振動臺地震模擬試驗結果及已建造的隔震結構在地震中的強震記錄得知，隔震體系的上部結構加速度反應只相當于傳統結構(基礎固定)加速度反應的1／11～1／12。這種減震效果是一般傳統抗震結構所望塵莫及的，從而能非常有效地保護結構物及內部設備在強地震沖擊下免遭毀壞。

QPZ系列盆式橡膠支座分類縱向活動橡膠支座代號為ZX；多向活動支座代號為DX；固定支座代號為GD2.適用溫度范圍常溫型支座：適用于-25℃～+60℃；耐寒型支座：適用于-40℃～+40℃代號為F3.技術性能支座豎向轉角≥40′豎向承載力1000-50000KN共分28級，支座可承受的水平承載力為豎向的10%支座位移量可根據工程需要變更，定貨時用戶提出要求即可4.QPZ系列盆式橡膠支座構造特點：活動支座不銹鋼板和聚四氟乙烯滑動面采用硅脂潤滑，可降低摩擦阻力。

縮短回復時間：摩擦擺支座能夠使結構在地震等災害發生時，迅速調整自身的振動狀態，縮短回復時間，提高了建筑的安全性。

（圖二）HDR1300隔震支座

經濟性好：與其他隔震系統相比，摩擦擺支座的制造成本較低，維護簡單。

表5耐久性要求序號項目性能要求老化性能豎向剛度變化率不應大于20%水平剛度等效黏滯阻尼比水平極限變形能力橡膠支座外觀目視無龜裂徐變性能徐變量不應大于橡膠層總厚度的5%疲勞性能豎向剛度變化率不應大于20%水平剛度等效黏滯阻尼比橡膠支座外觀目視無龜裂橡膠支座的耐火性能豎向極限壓應力和豎向剛度的變化率不應大于30%。

二、四氟板式橡膠支座使用范圍A.作活動支座使用：主要用于跨度〉30米的大跨度建筑簡支梁連續板橋、多跨連續梁橋。

鉛芯橡膠隔震支座（LRB），是含有鉛芯的橡膠支座，以便提高隔震支座的阻尼比，并增加隔震支座的早期剛度，以便控制風反應和微震。

支座不僅要承受和傳遞很大的荷載，并且還應保證橋跨結構可以產生一定的變位，支座要有比較合理的傳力方式，使支座傳力通順，不致發生過度的應力集中。

2，生產過程(，鋼板下料要保證尺寸要求，尺寸小了會降低支座的承載能力，太大了會減少側保護層的厚度，易產生露鐵，使用中側保護層易產生老化龜裂。

固定型支座常規狀態下位移量不得超過支座設計正常使用剪應變，地震狀態下位移量不得超過支座設計地震使用剪應變。

板式支座地震力受滑板支座滑動摩擦系數大小的影響比較復雜，在Ⅰ類場地條件下，影響較小；但在Ⅳ類場地條件下，板式支座地震力受摩擦系數大小影響比較大，同時也與烈度水平有關。

（圖三）HDR1500橡膠隔震支座

我公司專業從事建筑減隔震技術咨詢，減隔震結構分析設計，減隔震產品研發、生產、檢測、安裝指導及更換，減隔震建筑監測，售后維護等成套技術為一體的高科技企業。下面一起來和小編了解下隔震橡膠支座施工流程吧。

曲線連續梁橋的支座布置會直接影響到梁的內力分布，同時，支座的布置應使其能充分適應曲梁的縱、橫向自由轉動和移動的可能性。

一、板式橡膠支座及安裝技術要求板式橡膠支座在安裝時，要求梁體底面和墩臺上的支承墊后頂面具有較高的平整度。

這類技能高大要頂起15厘米，但理論上，更換支座只要將橋面頂起1厘米支配，就大要完成。這類支座在荷載較大的建筑上很少釆用。這三類隧道中修建多的是山嶺隧道。這使得結構設計上越來越多的選用支座來達到上述目的，利用支座的轉動、位移使節點的受力狀況得到改善。這是北京市首次使用計算機數控控制建筑頂升換支座的技能。這是利用預加拉應力以抵抗使用時出現的壓應力的一個典型例子。這是利用預加壓應力以抵抗預期出現的拉應力的一個典型例子。這是因為橡膠止水袋既能防止地下水或外界水滲漏到建筑物結構中，又可防止建筑內的水滲漏到外界。這是應用為普遍的一種橋，在歷史上也較其它橋形出現為早。這是指橡膠支座中由于該材料和不銹鋼的鋼板之間，發生了平面上的滑動，因此產生的不同程度的磨損。這些例子都運用了預加應力的原理和技術，既可用預加壓應力來提高結構的抗拉能力和抗彎能力。

事實上，我們之所以這么重視橡膠支座的作用，也是被逼出來的，一座大橋的價值根本沒有辦法和一批像膠的價值相比較。

影響隔震工程直接造價的因素很多，主要包括：工程所在場地、抗震設防類別、烈度；結構方案、形式(框架、砌體)、建筑層數、面積；是否有地下室；設計技術水平，施工技術水平；隔震層設計；特殊用途等.按四川汶川等地區2009年重建的2-4層隔震建(學校，醫院等）平均統計如下：.隔震層增加造價部分：橡膠隔震支座：＋140～170元/平方米（建筑面積）支礅及頂部梁板：＋20～35元/平方米隔震層管線及施工成本：＋10～13元/平方米隔震層設計成本：＋10～12元/平方米建筑隔震橡膠支座標準、《GB20688.3-2006》建筑隔震橡膠支座標準等相關標準和各地應用實例，都可以說明隔震橡膠支座是目前建筑、房屋等建筑減震的技術產品。

摩擦擺隔震支座是一種先進的隔震裝置，通過其獨特的摩擦耗能機制，能夠顯著提高建筑物和橋梁的抗震性能，保護人民生命財產安全。

四氟板式橡膠支座不僅技術、性能優良，還具有構造簡單、價格低廉、無需養護、易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點。