建筑隔震技術(shù)是近四十年來抗震防災(zāi)工程領(lǐng)域重大的創(chuàng)新技術(shù)之一，現(xiàn)階段具有無可比擬的優(yōu)越性，能降低地震力50-80%。它能使結(jié)構(gòu)安全性成倍提高，并能保護(hù)內(nèi)部設(shè)備儀器，在地震后不喪失使用功能，實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)、生命、室內(nèi)財(cái)產(chǎn)“三保護(hù)”，近年來其優(yōu)異的抗震效果在外大地震中得到了檢驗(yàn)。

普通板式橡膠支座是僅用一塊矩形（或圓形，或帶球冠圓形，或坡形）橡膠板做成的適用于中、小跨度建筑的一種簡單橡膠支座。

按材料分大致可分為:簡易支座、鋼支座、鋼筋混凝土支座、橡膠支座、特種支座(如減震支座、拉力支座等）在公路建筑工程中使用的橡膠支座大體上可分為兩類，即板式橡膠支座和盆式橡膠支座。

根據(jù)隔震結(jié)構(gòu)與非隔震結(jié)構(gòu)各層層剪力之比求出水平向減震系數(shù)（水平向減震系數(shù)是結(jié)構(gòu)隔震與非隔震兩種情況下各層層剪力的大比值的0.7倍）。

鐵路上還利用四氟滑塊來橫移道岔，可以在現(xiàn)有鐵路線旁邊預(yù)先拼裝好道岔，然后橫移到既有線上.大大減少了封閉行車的時(shí)間四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量建筑.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同.四氟板式橡膠支座應(yīng)用要根據(jù)四氟板式橡膠支座的性能特點(diǎn)去判斷他的具體應(yīng)用方面四氟板式建筑支座的安裝施工方法與普通板式支座基本相同，但應(yīng)注意下列事項(xiàng)：⑴、四氟板式建筑支座系作活動(dòng)支座用，應(yīng)同普通板式支座配套使用。

橡膠硬度對支座抗壓彈性模量的影響系數(shù)β為1（HS60）：1.3（HS70）：0.7（HS50）3.板式橡膠支座的剪切模量G=1.1MPA.橡膠硬度的支座剪切模量的影響系數(shù)λ為1(HS60〕：1.4(HS70〕:0.6(HS50〕決速加載時(shí)剪切模量的提高系數(shù)ξ=1.5。

衡水橡膠專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格橡膠支座、板式橡膠支座等支座產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量過硬，通過了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鑒定，請廣大客戶放心購買。

表盆式橡膠盆式橡膠支座出廠檢驗(yàn)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)內(nèi)容檢驗(yàn)依據(jù)檢驗(yàn)頻次盆式橡膠支座各部件尺寸按設(shè)計(jì)每個(gè)盆式橡膠支座上盆式橡膠支座板不銹鋼板平面度按設(shè)計(jì)聚四氟乙烯板凸出襯板高度≥MM聚四氟乙烯板表面儲(chǔ)硅脂槽尺寸及排列方向按設(shè)計(jì)支座組裝高度偏差0條吊裝預(yù)制箱梁（帶盆式橡膠支座），將箱梁落在臨時(shí)支承千斤頂上，通過千斤頂調(diào)整梁體支點(diǎn)標(biāo)高。

普通板式橡膠支座是通過支座的剪切變形來實(shí)現(xiàn)梁的水平位移，這種剪切變形是有一定的限值，普通板式橡膠支座不能滿足位移量較大的要求。

隔震能使結(jié)構(gòu)的基本周期延長，以避開地震動(dòng)的卓越周期，明顯地減輕結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)，使上部結(jié)構(gòu)處于正常的彈性工作狀態(tài)。隔震伸系抗震措施簡單明了

橡膠支座廠家是位于衡水的一家工程橡膠生產(chǎn)企業(yè)，主要生產(chǎn)公路建筑支座，盆式橡膠支座，板式橡膠支座，建筑伸縮縫等公路建筑配套產(chǎn)品。

摩擦系數(shù)：摩擦系數(shù)對支座的阻尼性能有較大影響，在確定了準(zhǔn)確的曲率半徑基礎(chǔ)上，選取合適的摩擦系數(shù)才能有效地增加建筑的抗震性。

為滿足高速鐵路大跨度建筑的大承載力和大位移的需要，要求支座具有大噸位大位移性能，同時(shí)還要具有一定的減隔振性能。

國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑摩擦擺隔震支座》（GB/T 37358-2019）已于2019年3月25日發(fā)布，并于2020年2月1日實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了建筑摩擦擺隔震支座的術(shù)語和定義、分類、規(guī)格、標(biāo)記、一般要求、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等。

鉛芯橡膠支座（LRB）是含有鉛芯的橡膠支座，含鉛芯的隔震支座提高了隔震支座的阻尼比，增加了隔震支座的早期剛度，以便控制風(fēng)反應(yīng)和微震。

QPZ系列盆式橡膠支座分類縱向活動(dòng)橡膠支座代號為ZX；多向活動(dòng)支座代號為DX；固定支座代號為GD2.適用溫度范圍常溫型支座：適用于-25℃～+60℃；耐寒型支座：適用于-40℃～+40℃代號為F3.技術(shù)性能支座豎向轉(zhuǎn)角≥40′豎向承載力1000-50000KN共分28級，支座可承受的水平承載力為豎向的10%支座位移量可根據(jù)工程需要變更，定貨時(shí)用戶提出要求即可4.QPZ系列盆式橡膠支座構(gòu)造特點(diǎn)：活動(dòng)支座不銹鋼板和聚四氟乙烯滑動(dòng)面采用硅脂潤滑，可降低摩擦阻力。

側(cè)保護(hù)層在支座使用中是易出問題的部位，絕不可以有破損、裂紋、缺膠、露鐵、起鼓，也決不允許用502等膠水來修補(bǔ)。

在地震不能被準(zhǔn)確、及時(shí)預(yù)報(bào)的前提下，工程技術(shù)是防震減災(zāi)有效、現(xiàn)實(shí)的手段。因此對建筑、建筑進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)是衡量一國造橋技術(shù)的重要指標(biāo)，而減隔震技術(shù)作為一種有效的建筑物抗震技術(shù)，逐漸成為大型建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的重要選項(xiàng)。國外發(fā)達(dá)應(yīng)用減隔震技術(shù)較早，如美國早在1984年就利用基礎(chǔ)隔震技術(shù)建造建筑，日本減隔震技術(shù)也走在前列。除防御地震震動(dòng)外，減隔震裝置也可用于抵御建筑結(jié)構(gòu)熱脹冷縮變形和荷載的變化，提高建筑結(jié)構(gòu)的安全性和穩(wěn)定性。

請關(guān)注：橡膠支座使用過程中的注意事項(xiàng)高阻尼橡膠支座保證安全的高架安全系數(shù)比以往有所提高抗震的高架高阻尼橡膠支座保證安全耐撞的高架即使撞車，也難撞到橋下隨著二環(huán)路快速路、快速公交改造項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案完善，成都長的高架橋全長約28公里的二環(huán)快速路高架橋?qū)⒂诿髂晟习肽杲ǔ赏ㄜ嚒?/p>

板式橡膠支座性能劣化類型板式橡膠支座性能劣化類型包括裂紋、鋼扳外艏、不均勻豉凸與脫膠、脫空、剪切超限和支座位置串動(dòng)等。

GPZ盆式橡膠支座的產(chǎn)品特點(diǎn)GPZ盆式橡膠支座采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板簡的平面滑崐移作為支座的滑移面，具有低的摩擦系數(shù)，承載能力大崐、變形小、耐磨耗、抗腐蝕能力強(qiáng)。

從3中可以看出，加入板式橡膠支座后，流入各橋墩總的功率流發(fā)生了變化:普通活動(dòng)支座時(shí)，由于活動(dòng)墩與梁部無水平聯(lián)系，從梁部傳下的功率流，全部流入固定墩，流入橋墩的總功率流實(shí)際上反應(yīng)的是流入固定墩的功率流，功率流曲線比較平坦；加入板式橡膠支座后，加強(qiáng)了活動(dòng)墩與梁部的聯(lián)系，功率流在各個(gè)活動(dòng)墩之間分配，隨著支座水平剛度的增加，總功率流減小；當(dāng)激振頻率與某活動(dòng)墩的自振頻率接近時(shí)，即結(jié)構(gòu)發(fā)生準(zhǔn)共振時(shí)，則流入該墩的功率流增加，總功率流局部會(huì)出現(xiàn)峰值。

每塊支座應(yīng)該貼有出廠標(biāo)識，一般都是商標(biāo)，例如雙林支座。美國公路建筑設(shè)計(jì)規(guī)范(AASHTO一9中對板式橡膠支座的構(gòu)造特點(diǎn)及性能要求都做了具體規(guī)定。密封膠條：采用氯丁或三元乙丙橡膠制造，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。明顯有效地減輕結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)模數(shù)式伸縮裝置可按一定模數(shù)任意組拼，從的單縫到的多縫，當(dāng)伸縮量時(shí)，可按設(shè)計(jì)要求在工廠加工制造。摩擦系數(shù):滑動(dòng)型支座設(shè)計(jì)摩擦系數(shù)為0.03;摩擦系數(shù)：檢測四氟滑板和不銹鋼板在有硅脂潤滑條件下的摩擦力大值。某些建筑物內(nèi)部的物品、儀器價(jià)值遠(yuǎn)大于理筑本身的造價(jià)，地震的劇烈震動(dòng)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。木模的接縫可做成平縫、搭接縫或企口縫。

隔震支座及其連接件進(jìn)場時(shí)，應(yīng)對生產(chǎn)企業(yè)的合法性證明文件、產(chǎn)品合格證書進(jìn)行檢查；還應(yīng)對隔震支座的出廠檢驗(yàn)報(bào)告和型式檢驗(yàn)報(bào)告進(jìn)行檢查。

在修建構(gòu)造計(jì)劃中，選用隔震技能，能下降修建物上層在地震中遭到損壞的程度，同時(shí)，對修建物室內(nèi)的裝飾物、家電設(shè)備和生活用具起到必定的維護(hù)作用。然后削減我們在地震中的經(jīng)濟(jì)丟失。依據(jù)修建物的不一樣方位，咱們可以將隔震原理分為以下四種。

這也是我市個(gè)引入隔震技術(shù)的建筑，開創(chuàng)了大連地區(qū)建筑應(yīng)用隔震技術(shù)先河，是大連地區(qū)率先按八度設(shè)防又應(yīng)用隔震技術(shù)的建筑物，其抗震設(shè)計(jì)充分考慮了潛在的地震風(fēng)險(xiǎn)。

這樣做的后果是容易造成支座底部支承力不夠、或不均勻，使得砂漿破裂或支座受力不均，導(dǎo)致支座扭曲變形；支座頂部鋼板偏薄以及生銹嚴(yán)重（11）。

為便于隔震支座日后更換，在隔震支座上表面鋪設(shè)一層SBS油氈厚3MM。為此，對公路建筑的養(yǎng)護(hù)、維修要做到實(shí)時(shí)、隹確。為此建議建筑設(shè)計(jì)單位，承載力超過3000KN的支座盡量選用盆式橡膠支座，以確保工程質(zhì)量。為防止布料機(jī)振動(dòng)使下預(yù)埋板發(fā)生位移，可采用汽車泵澆筑。為防止離心力下使梁體橫向移動(dòng)，可設(shè)置橫向擋塊。為防止梁（上部構(gòu)造）的橫向移動(dòng)，在支座或上部構(gòu)造兩側(cè)需設(shè)防滑擋塊。為防止漏漿，可在支承鋼板之間四周空隙處，用紗回絲，油灰或軟木板填設(shè)。為改善框架結(jié)構(gòu)及底框結(jié)構(gòu)的抗震性能，提出一種新型扇形鉛粘彈性阻尼器對梁柱節(jié)點(diǎn)進(jìn)行耗能減震加固。為減低滑板材料的磨耗，該橋球型支座設(shè)計(jì)應(yīng)用了補(bǔ)充硅脂裝置以提高支座的耐久性。為簡單起見，不設(shè)專門的支座結(jié)構(gòu)，直接使板或梁的端部支承在幾層油毛氈或石棉做成的建議墊層上。

如果在連續(xù)建筑實(shí)行體系轉(zhuǎn)換時(shí)，必須在GPZ系列支座和硫磺水泥漿塊之間采取隔熱措施，以免損壞填充四氟乙烯板和橡膠塊。

地震隔離系統(tǒng)的周期不符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。對于1080KNM的屈服后剛度以及14200KN的重力荷載，該隔震建筑的周期應(yīng)為27S，為了不使隔震系統(tǒng)有過大的位移，在1999年的AASHTO規(guī)范中將這個(gè)周期限制為大6S。但該橋也不符合這一規(guī)范要求。

整體板式橡膠支座的性能測試因受試驗(yàn)設(shè)備能力限制，可經(jīng)廠方和用戶協(xié)商，選擇有代表性的小型支座進(jìn)行試驗(yàn)。

隔震的英文原詞就是：“BASE-ISOLATED”，可以看出，基底隔震是為經(jīng)典的選擇，也是絕大多數(shù)情況下的方法，如圖1所示。