請關注:GPZ系列盆式支座在建筑上的安裝方法GPZ盆式橡膠支座的產品特點GPZ盆式橡膠支座采用不銹鋼板與聚四氟乙烯模壓板簡的平面滑崐移作為支座的滑移面,具有低的摩擦系數,承載能力大崐、變形小、耐磨耗、抗腐蝕能力強。
進行橡膠支座更換時要求的資源配置①勞動力資源配置:指揮組3人、技術組4人、安全組5人、作業組20人主要施工設備及材料:YBD250-18扁、千斤頂12臺、高壓油管20根、共60MSYB-2油泵14臺、油箱5只、對講機6臺、游標卡尺9把、各型鋼墊板及硅脂若干、耐高壓油若干、圓形板式橡膠支座(φ280MM,厚84MM)8個(施工過程中,不得封閉交通,但為安全起見,可以限量通行;施工過程中,保證建筑任何部位不得有絲毫附加損壞;舊支座拆除和新支座安裝(安裝前涂滿硅脂),工序緊湊,時間不得超過3H;需要復位的舊支座必須拿出清理干凈,并涂滿硅脂后才能進行復位,經更換、復位后的支座,正交方向中線偏位不得大于2MM。
30年前更新的抗震建設標準45%,個別山區公路可達65%。Ⅱ列遇水膨脹止水條,是新型防水密時材料。BRB作為支撐桿件在中高層建筑中逐漸得到應用。F4橡膠支座荷載等級分為100KN-10000KN橡膠支座規格按交通部JT\T4-93規格系列。GJZF4板式橡膠支座的安裝注意:GJZF4支座應水平安裝,并應設置上、下鋼板。GJZF4板式橡膠支座的特點及安裝注意GJZF4板式橡膠支座也被稱為四氟滑板式橡膠支座。GJZF4板式橡膠支座就是在普通板式橡膠支座的表面粘復一層2-3MM厚的聚四氟乙烯板而制成。GJZFGYZF4支座應水平安裝,并應設置上、下鋼板。GJZ板式橡膠支座建筑支座的功能是將靜載力和動載力、制動力和風力傳送到橋墩和橋臺。GJZ板式橡膠支座適用的范圍:一般來說普通板式橡膠支座適用于跨度小于30M、適合位移量較小的建筑。GPZ公路建筑盆式支座可以很好的適宜于大垮建筑使用的較理想的橡膠支座產品。GPZ盆式橡膠支座安裝注意事項首先在要安裝GPZ盆式支座的墩或臺頂面設置安裝橡膠支座的墊石。GPZ橡膠支座性能及分類:A.雙向活動支座:具有豎向轉動和縱向與橫向滑移性能,代號為SX。
環境影響:隔震層可能存在潮濕、臨時泡水等情況,往往造成支座中的非不銹鋼部分銹蝕,進而影響到滑移面改變摩擦系數,造成故障。
因為,橋體的盆式橡膠支座下通常會使用一層橡膠底座,以緩沖過往車輛給橋體造成的壓力,就如同人體的骨骼一樣,兩塊骨頭結合處通常有一層軟骨,橋體也一樣,因此,震動恰恰說明建筑是安全的。
分析表明,采用板式橡膠支座后,增強了梁和橋墩的水平向聯結,使活動墩共同受力,分擔部分梁上傳下來的功率流,從而減小傳遞到固定墩的功率流,有利于提高橡膠支座結構整體的抗震性能。
四氟乙烯滑板式橡膠支座計算承載力時,應按有效面積(鋼板面積)計算;計算水平剪應力時,應按支座平面毛面積(公稱面積)計算影響板式橡膠支座質量的因素有哪些呢,我們知道所謂的板式橡膠支座作為建筑橡膠支座的一個重要分支,已經被廣泛使用在公路建筑上,作為建筑上的重要部件,板式橡膠支座的質量至關重要。
支座用上、下鋼板如與鋼梁.或分布鋼板直接接觸,則上、下板厚度不應小于0.045DD,如與混凝土接觸時,則鋼板厚度不應小于0.06DD,DD為圓盤直徑。

如果支座出現偏心受壓、不均勻支承或脫空的現象,則應重新頂升梁體,并在支座下鋼板下加設抄墊鋼板進行微調(厚度規格為1MM~3MM),直至支座上下面全部密貼。
路基包括路堤與路塹,基本操作是挖、運、填,工序比較簡單,但條件比較復雜,公路圓板式橡膠支座因而施工人法具有多樣化,簡單的工序中常常遇到極為復雜的技術和管理方面的新課題,讓34個橡膠支座防震效果升級撐起一座大樓橡膠支座助智利建筑物抗震減災近日,美國加利福尼亞大學圣迭戈分校用一臺地震模擬器對一座5層樓24米高的模擬醫院進行測試,這座建筑物事先安裝了橡膠隔震支座,科研人員要測試隔震支座在地震中對建筑物的保護作用。
對于板式橡膠支座厚度選擇,由溫度、混凝土干燥收縮、混凝土徐變產生的位移量合計:ΔLD=ΔLT+ΔLA+ΔLC=23.07MM然后計算由于橋面縱坡及汽車制動力產生的位移量:ΔLI==0.285CM=2.85MMΔLI==0.414CM=4.14MM兩端采用等厚度橡膠支座時,按橋規規定制動力產生位移可以兩端分擔,則所選支座承擔的總的位移量為:ΔLI=++2.85=16.5MM查JT/T4-1993交通部行業標準規格系列中GJZ支座300×350×47規格不計汽車制動力時大位移量為17.5MM,大于11.54MM。
結構保護系統沒有足夠的安全儲備。顯然,在對這座建筑進行隔震產品的設計過程中,并沒有考慮到高架橋將承受到如此大的地震動作用,致使整個隔震系統遭到了完全的破壞。然而,意外的超荷載情況時有發生,在建筑構造設計中必須充分考慮,并采取必要措施才能滿足人們對建筑的使用安全要求。顯而易見,連上述各項設計指標都不能滿足,就更談不上安全儲備。
穿過隔震層的豎向通道,包括樓梯、電梯、管井等在隔震層中應設置貫通的水平縫隙,縫高≥20MM,并用柔性材料填充。
普通板式橡膠支座是通過支座的剪切變形來實現梁的水平位移,這種剪切變形是有一定的限值,普通板式橡膠支座不能滿足位移量較大的要求。
這類技能高大要頂起15厘米,但理論上,更換支座只要將橋面頂起1厘米支配,就大要完成。這類支座在荷載較大的建筑上很少釆用。這三類隧道中修建多的是山嶺隧道。這使得結構設計上越來越多的選用支座來達到上述目的,利用支座的轉動、位移使節點的受力狀況得到改善。這是北京市首次使用計算機數控控制建筑頂升換支座的技能。這是利用預加拉應力以抵抗使用時出現的壓應力的一個典型例子。這是利用預加壓應力以抵抗預期出現的拉應力的一個典型例子。這是因為橡膠止水袋既能防止地下水或外界水滲漏到建筑物結構中,又可防止建筑內的水滲漏到外界。這是應用為普遍的一種橋,在歷史上也較其它橋形出現為早。這是指橡膠支座中由于該材料和不銹鋼的鋼板之間,發生了平面上的滑動,因此產生的不同程度的磨損。這些例子都運用了預加應力的原理和技術,既可用預加壓應力來提高結構的抗拉能力和抗彎能力。
建筑設計為保證其規范性,一般采用專圖形式進行設計,各設計院在設計中直接根據實際情況進行選圖設計。目前形成專圖的支座產品主要有鑄鋼支座(包括搖軸、輥軸和鉸軸支座)、盆式橡膠支座、柱面支座和球型支座等。球型支座由于其承載力高、傳力均勻、耐久性好等特點,多用于連續梁及有特殊要求的建筑設計中,現也開始逐步取代盆式橡膠支座使用于簡支梁橋中。

隔震支座是建筑上、下部結構的連接點,其作用是將上部結構的荷載(包括恒載和活載)順適、安傘地傳遞到建筑墩臺上,同時要保證上部結構在支座處能自由變形(轉動或移動),以便使結構的實際受力情況與計算簡圖相符合。因此,對建筑支座要合理設置,正確安裝,并經常注意保養維修,如有損壞要進行修補加固或更換。隔震支座按其作用分固定支座和活動支庵兩類。固定支摩用來同定建筑結構在墩臺上的位置,它只能轉動而不能移。一般設置在梁體固定位置;活動支座則可保證在溫度變化、混凝土收縮和荷載作用下結構能自由轉動和自由移動。
支座布置時應檢算支座的設計位移量是否滿足建筑因制動力、混凝土收縮徐變和溫度等共同作用及地震力引起的位移需求。
0盆式橡膠支座組裝盆式橡膠支座組裝后的高度誤差(同設計相比):豎向承載力<0000KN時,偏差不應大于±MM;豎向承載力≥0000KN時,偏差不應大于±MM。
若在建筑設計時采用了相關的隔震措施,那么應當保證建筑的抗震性能不低于那些采用普通抗震設計所起到的抗震性能的大小。
1994年洛杉磯地震,采用建筑隔震技術的USC大學醫院功能基本完好;1995年日本阪神地震中,采用橡膠支座隔震的建筑,經受住地震的考驗,隔震性能良好。
因修建隔震橡膠支座的描繪與配方科學合理,與傳統的抗震布局比較,上部布局的地震反響減小到前者的1/4~1/8左右,安全可靠度大大進步,修建的設防方針通??梢赃M步一個設防等級;傳統的設防方針是小震不壞,中震可修,大震不倒,而隔震修建能做到小震不壞,中震不壞或輕度不壞,大震不損失運用功用,橡膠支座隔震技能是以柔克剛廣泛應用在隔震職業傍邊其潛在的經濟效益和社會效益是非常可觀,按施工經歷,隔震橡膠支座布局通常比非隔震布局造價下降7%~15%。
下部結構的偏心:由于下部結構的質心剛心可能存在偏心,導致隔震層和上部結構的扭轉振動,主要的是下部結構的平面形狀跟上部結構的形狀存在很大的差異,比如裙房頂隔震時,裙房的平面形狀跟上部存在很大差別,導致上部結構的質心、剛心跟下部結構的質心剛心相差較遠。但是由于,隔震結構設計中要求下部結構的剛度較大,一般情況下,下部結構的偏心對隔震層的扭轉振動影響較小。
支座安裝后,滾動和滑動平面應水平,其與理論平面的斜度不大于2‰。支座安裝前方可開箱,并檢查支座各部件及裝箱清單,支座安裝前不得隨意拆卸支座。支座安裝前應對活動支座頂、底板的相對位置進行檢查。支座安裝前應將墩、臺支座支墊處和梁底面清理干凈。支座安裝前應向工人講明橡膠隔震支座的構造及對結構的重要性,不得損壞隔震支座及配件。支座安裝時,應按照設計紙要求,在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線,以保證支座準確就位。支座安裝時,應防止支座出現偏壓或產生過大的初始剪切變形。支座變異系數僅在內力計算時考慮,對作用輸入進行放大;支座儲存在干燥、通風、無腐蝕性氣體、無陽光(紫外線)照射并遠離熱源的場所,不得淋雨。支座彈性模量與形變模量的大小直接放映板式橡膠支座的壓縮變形值與支座適應梁的轉角的能力。

聚四氟乙烯滑板式橡膠支座簡稱四氟滑板式支座(GJZFGYZF4系列),是于普通板式橡膠支座上按照支座尺寸大小粘附一層厚2-4MM的聚四氟乙烯板而成,除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與壓縮變形,且能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,還能利用聚四氟乙烯板與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數可使建筑上部構造水平位移不受限制。
FPS建筑摩擦擺支座的設計和安裝需要專業的工程師進行,并且需要遵循相關的建筑標準和規定。
每個級別固定(GD)單向活動(DX)和雙向活動(SX)三種,本系列支座具有建筑高度低,滑移面摩擦系數小,承載能力大,轉動性能靈活,緩沖性能好,構造簡單,重量輕,價格便宜等優點,是建筑連續梁式橋的佳支座。
還有就是工人隨意性造成的:支座墊石簡單的采用砂漿進行代替。這樣做的后果是容易造成支座底部支承力不夠、或不均勻,使得砂漿破裂或支座受力不均,導致支座扭曲變形;支座頂部鋼板偏薄以及生銹嚴重。這樣的異常現象容易隨著時間的增長,鋼板銹蝕嚴重,導致支座受力不均或支座無法受力。
高速鐵路建筑可選用的支座類型很多,如盆式橡膠支座、球形鋼支座、鉸軸滑板鋼支座以及其它特殊要求的支座等。
《規范》規定,對于作用于板式支座的地震力應根據《規范》公式4.2.6-1,4.2.6-4分別計算,取兩者中的大值。
另外,有時變形量計算不恰當,采用了過大的伸縮間距,導致伸縮裝置破損。另外,在進行廚房防水設計施工時可以采用多種防水材料組合使用的方法。另外清理施工縫表面雜物時,沖水之后應立即澆搗混凝土,不能留有膨脹的時間。流入各個橋墩的總的功率流大小隨支座彈簧水平剛度大小變化如3所示。硫化后拆除模具,對硫化后的建筑支座進行修剪廢邊,即可得到成品建筑支座。硫化加溫可采用蒸汽或電熱加溫方式。硫化壓力直接影響硫化橡膠的性能。六、質量要求及質量保證措施樓(屋)面面層荷載、吊掛(含吊頂)荷載;樓上居住的人搖晃十分厲害,驚慌失措往外逃跑。樓梯間可繪斜線注明編號與所在詳圖號;螺栓和下預埋板連接;上支墩的預埋螺栓套筒通過高強螺栓直接與橡膠隔震支座的上連接板固定。螺栓直接承受水平力,施工過程中稍有疏忽,就會促使錨固區過早破損,如安裝不良,螺帽、螺栓銹蝕等等。落梁后,一般情況下橡膠支座頂面與梁面保持水平。
例如,如果在夏季高溫時發生地震,出現了力的疊加,該如何處置?雖然橡膠支座可以分為板式橡膠支座和盆式橡膠支座兩種,適應不同的地區,但是對于疊加力的作用,顯然還是有限的。



















