建筑橡膠支座按照其用途,可分為鐵路建筑支座與公路橋板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下:A、氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃天然橡膠:適用溫度+60℃∽-40℃三元乙丙橡膠:適用溫度+60℃∽-45℃板式橡膠支座適用的范圍一般來說普通板式橡膠支座適用于跨度小于30M、適合位移量較小的建筑.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交建筑用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量建筑.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應(yīng)用非別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。
傳統(tǒng)的四氟板式滑動橡膠支座的摩阻系數(shù)為3%~6%,因而采用滾動橡膠支座時固定點(diǎn)的水平力至少可減少到四氟板式滑動橡膠支座的1/2。
預(yù)制建筑橡膠支座安裝:安裝預(yù)制建筑橡膠支座的關(guān)鍵是確保梁底部的墊石頂,平行平面,下表面和支持,所有關(guān)閉,沒有偏見,無效和不均勻承載力。
盡管此次巨額融資挽回了鐵道部的些許掩面,但同時鐵道部又一次面臨選擇難題,是利用所融資金啟動已停工的項(xiàng)目,還是先還清債務(wù)對供應(yīng)商有所交代?建筑支座生產(chǎn)企業(yè)作為其中的小型供貨商,能否從中受益,緩解目前的窘境,還不得而知。
板式橡膠支座的耐火性能要求板式橡膠支座的耐火性能要求是將支座置于用木柴與柴洲作為燃料的明火中,燃燒1H后取出,冷卻至自然宰溫,再測試其堅向極限壓應(yīng)力,與問批支座的豎向極限壓應(yīng)力的變化率不大JT30%。
實(shí)例2:1995年日本阪神6級地震中,西部郵政大樓是隔震建筑。震后該建筑完好,設(shè)備無損,在救災(zāi)中發(fā)揮了較大作用。地震記錄顯示該建筑所受地震力僅為非隔震建筑的十分之一。
在施工支承墊石應(yīng)注意幾點(diǎn)事項(xiàng):⑴、支承墊石的平面尺寸大小應(yīng)能承受上部構(gòu)造荷載為宜,一般長度與寬度應(yīng)比橡膠支座大10CM左右。
盆式橡膠支座安裝安裝時的材料、機(jī)具設(shè)備5015塔吊一臺、混凝土泵車2~3臺;氧氣瓶、乙炔瓶各1瓶;氧氣、乙炔氣管及氣槍1把;直流弧電焊機(jī)1臺;E40電焊條若干;水準(zhǔn)儀1臺、經(jīng)緯儀2臺。

板式橡膠伸縮縫在應(yīng)用過程中出現(xiàn)上述缺陷主要由以下原因造成:螺栓連接是板式橡膠伸縮縫的薄弱環(huán)節(jié)。板式橡膠支座、益式橡膠支座和球型支座都可以做成拉壓支座的形式。板式橡膠支座:板式橡膠支座是僅用一塊橡膠板做成的適用于中、小跨度建筑的一種簡單的橡膠支座。板式橡膠支座30817個,發(fā)現(xiàn)剪切變形327個,支座脫空或局部脫空573個,支座缺失3個。板式橡膠支座安裝的技術(shù)要求模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行,鋼筋安裝完畢后安設(shè)。板式橡膠支座材質(zhì)對準(zhǔn)擦系數(shù)的影響板式橡膠支座與對摩件的滓擦系數(shù)隨材質(zhì)而異。板式橡膠支座從結(jié)構(gòu)上分為普通板式橡膠支座和四氟板式橡膠支座。板式橡膠支座從形狀上分為矩形和圓形。板式橡膠支座的安裝時需參考支座的適用反力,一般大于2MN的反力,采用盆式橡膠支座較為經(jīng)濟(jì)。板式橡膠支座的產(chǎn)品的尺寸允許誤差按表3中外部項(xiàng)目要求,規(guī)定。板式橡膠支座的初始剪切變形,主要有以下兩種:板式橡膠支座順橋向剪切;板式橡膠支座橫橋向剪切。
我公司專業(yè)從事建筑減隔震技術(shù)咨詢,減隔震結(jié)構(gòu)分析設(shè)計,減隔震產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、安裝指導(dǎo)及更換,減隔震建筑監(jiān)測,售后維護(hù)等成套技術(shù)為一體的高科技企業(yè)。
對于簡支梁橋來說,要在每跨的一端設(shè)置固定支座,另一端設(shè)置活動支座;對于多跨的簡支梁橋,相鄰兩跨簡支梁的固定支座不宜集中布置在一個橋墩上,但若個別橋墩較高時,為了減少水平力作用,可在其上布置相鄰兩跨的活動支座。
建筑支座的設(shè)計布置與選擇支座是一種承受高壓力的結(jié)構(gòu)部件,對支座要求有比較合理的傳力方式,使支座傳力通順,不致發(fā)生過度的應(yīng)力集中。
不同使用要求的建筑隔震橡膠支座可有不同的疊層結(jié)構(gòu)、尺寸、制造工藝和配方設(shè)計。建筑隔震橡膠支座應(yīng)滿足所需要的豎向承載力、豎向和水平剛度、水平變形能力、阻尼比等性能要求,并應(yīng)具有不少于60年的使用壽命。
板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量建筑.它還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。
對于地震作用,傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計采用的對策是“抗震”,即主要考慮如何為結(jié)構(gòu)提供抵抗地震作用的能力。通過正確的“抗震”設(shè)計可以保證結(jié)構(gòu)的安全,防止結(jié)構(gòu)的倒塌,而結(jié)構(gòu)構(gòu)件的損傷是不可避免的。而橡膠隔震支座技術(shù)就是一種簡便、經(jīng)濟(jì)、的工程抗震手段。
其次,對于建筑標(biāo)準(zhǔn)跨徑10m~20m的板梁,考慮到經(jīng)濟(jì)實(shí)用、安裝方便等因素,經(jīng)常采用板式橡膠支座(設(shè)計時規(guī)定生產(chǎn)廠家及類型)。

建筑橡膠支座安裝力學(xué)分析橡膠支座是公路建筑結(jié)構(gòu)的一個重要組成部分,是連接建筑主梁和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,是直接影響建筑壽命與行車安全的關(guān)鍵部位。
隔震橡膠支座由多層橡膠和多層鋼板交替疊置組合而成,對應(yīng)不同建筑,建筑的要求,隔震橡膠支座可以有不同的疊層結(jié)構(gòu),制造工藝和配方設(shè)計,以滿足所需要的垂直鋼度,側(cè)向變形,阻尼,耐久性,傾覆提離等性能要求,并保證具有不少于60年的使用壽命。云南隔震橡膠支座按不同的疊層結(jié)構(gòu)制造工藝和配方設(shè)計,其中上連結(jié)蓋板連接隔震裝置與建筑物上部結(jié)構(gòu);下連結(jié)蓋板連接隔震裝置與建筑物基礎(chǔ),以傳遞水平剪力。夾層鋼板與橡膠緊密結(jié)合,不僅提高了支座豎向承載力,又具有較大的水平變形能力和耐反復(fù)荷載疲勞的能力。
還有就是工人隨意性造成的:支座墊石簡單的采用砂漿進(jìn)行代替。這樣做的后果是容易造成支座底部支承力不夠、或不均勻,使得砂漿破裂或支座受力不均,導(dǎo)致支座扭曲變形;支座頂部鋼板偏薄以及生銹嚴(yán)重。這樣的異常現(xiàn)象容易隨著時間的增長,鋼板銹蝕嚴(yán)重,導(dǎo)致支座受力不均或支座無法受力。
LRB500隔震支座的應(yīng)用場景和標(biāo)準(zhǔn)
檢查合格后,先對橡膠隔震支座連接板及外露連接螺栓采取防銹保護(hù)措施,檢查完成安裝檢查確認(rèn)水平,傾斜度及位置等。檢查相關(guān)紙并現(xiàn)場核實(shí)建筑縱向延續(xù)梁片數(shù),并初步核算出梁體分量及荷載才能。檢驗(yàn)規(guī)則檢驗(yàn)分類客運(yùn)專線建筑盆式橡膠支座的檢驗(yàn)分原材料及部件進(jìn)廠檢驗(yàn)、產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)三類。檢驗(yàn)項(xiàng)目如下:橡膠支座的產(chǎn)品的外觀質(zhì)量檢驗(yàn)按表2要求,按5.2規(guī)定進(jìn)行。減隔震橡膠支座:隔震建筑標(biāo)識減震設(shè)計基本原理剪切屈服型阻尼器常設(shè)置于建筑結(jié)構(gòu)彎矩小、剪力大的部位,剛架橋墩中或在自立式懸索橋塔身。
在2011年日本的“3·11”0級大地震中,仙臺、福島等震區(qū)建筑等近100棟隔震建筑完好無損,室內(nèi)設(shè)施和物品甚至沒有發(fā)生移位,其中包括高度超過100米的高層隔震建筑,而沒有采用這一技術(shù)的傳統(tǒng)抗震建筑則大量損位。
按照設(shè)計要求,將隔震橡膠支座外露連接板、螺帽均應(yīng)刷防銹漆兩遍,外罩防火涂料。按照橡膠支座拱上建筑的形式可以分為:實(shí)腹式拱橋,空腹式拱橋。按照橡膠支座主拱圈拱軸的形式可分為:圓弧拱橋,拋物線拱橋,懸鏈線拱橋等。按支座配套鋼板的設(shè)計要求,對支座的配套鋼板進(jìn)行調(diào)整。按支座用材料分類:鋼支座(平板支座、弧形支座、搖軸支座和輥軸支座〉:詼支座的傳力通過鋼的接觸而。案例一:博盧高架橋1號線概況案列參考:減隔震技術(shù)項(xiàng)目凹凸不超過2MM,面積不超過50MM2,不得多于3凹凸不超過2MM,面積不超過50MM2,不得多于3處八、混凝土結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖把盆式橡膠支座安裝在建筑墩墊石:首先設(shè)置安裝。搬運(yùn)車吊運(yùn)時,應(yīng)檢查車體吊杠及鏈鉤安全,防止鏈斷杠折傷人;搬運(yùn)時應(yīng)輕起輕放,不得猛起重摔。板內(nèi)可設(shè)置若干層用鋼絲網(wǎng)、薄鋼片做成的加勁物,以承受支座受壓時的水平拉力。
支座在豎直荷載作用下,嵌入橡膠片之間的鋼板將約束橡膠的側(cè)向膨脹,從而使垂肓變形相應(yīng)減少,可大大提高支座的豎向剛度。

各種機(jī)械要盡量選擇低污染型,同時做到合理操作、妥善保養(yǎng),避免因非正常使用帶來噪音或不良影響。根據(jù)測量記錄確定支座墊石頂面標(biāo)高的調(diào)整高度。根據(jù)該跨的位置,結(jié)合具體施工,準(zhǔn)確核對該跨箱梁的支座的型式。根據(jù)工程需求參數(shù),結(jié)合結(jié)構(gòu)/非結(jié)構(gòu)構(gòu)件易損性數(shù)據(jù)庫,確定評價對象所包含的全部構(gòu)件的損傷狀態(tài);根據(jù)評價對象全部構(gòu)件的損傷狀態(tài),評估其在給定地震水準(zhǔn)下的修復(fù)時間、修復(fù)費(fèi)用和人員損失;根據(jù)評價對象在給定地震水準(zhǔn)下的修復(fù)時間、修復(fù)費(fèi)用和人員損失指標(biāo),綜合評價其抗震韌性等級。根據(jù)上部結(jié)構(gòu)與支座轉(zhuǎn)動中心的相對位置,球面轉(zhuǎn)動方向可以與平面滑動方向一致或相反。
式中TE為支座橡膠層總厚度,公路規(guī)范要求其不能大大于支座短邊長度的0.2;△L為由上部結(jié)構(gòu)溫度變化、混凝土收縮和徐變等作用引起的剪切變形和縱向力(當(dāng)計入制動力包括制動力)產(chǎn)生的支座剪切變形,以及支座直接設(shè)置于不大于1%縱坡的梁底面下,在支座頂面由支座承壓力順縱坡方向分力產(chǎn)生的剪切變形;△T為支座在橫橋向平行于不大于2%的墩臺帽橫坡或蓋梁橫坡上設(shè)置,由支座承壓力平行于橫坡方向分力產(chǎn)生的剪切變形。
請關(guān)注:建筑支座和建筑橡膠支座的維護(hù)方法介紹板式橡膠支座關(guān)于橡膠材料老化的問題板式橡膠支座在選用橡膠的時候應(yīng)該讓其有良好的彈性,其體積機(jī)會是不可被壓縮的,橡膠材料的抗壓縮性能與橡膠層的形狀有關(guān),其抗剪性能與形狀無關(guān)。
采用焊連連接方式:當(dāng)施工單位在建筑上下部構(gòu)造在施工中,將盆式橡膠支座安裝位置應(yīng)預(yù)埋比本系列支座頂、底板大的鋼板,并有可靠錨固措施。
橡膠支座墊石的位置放樣通常是從蓋梁中心線向兩邊放,一般是放墊石中心點(diǎn),通過紙,可算出蓋梁中心線距墊石中心的距離,然后放樣就可以了。
一、四氟板式橡膠支座規(guī)格及四氟板式橡膠支座及適用氣溫:氯丁膠型:+60℃~25℃天然膠型:+60℃~--40℃三元乙丙膠型:+60℃~-45℃四氟乙烯滑板式橡膠支座性能特點(diǎn)四氟板式橡膠支座的產(chǎn)品特點(diǎn)具有構(gòu)造簡單、價格低廉、無需養(yǎng)護(hù)、易于更換緩沖隔震、建筑高度低等特點(diǎn),因而在建筑界頗受歡迎,被廣泛使用。
鉛心橡膠墊隔震橡膠支座支座是在多層橡膠支座中設(shè)置圓柱鉛芯,多層橡膠支座承擔(dān)建筑物重量和水平位移的功能,鉛芯在多層橡膠支座剪切變形時,靠塑性變形吸收能量,地震后,鉛芯又通過動態(tài)恢復(fù)與再結(jié)晶過程,以及橡膠的剪切拉伸力的作用,建筑物自動恢復(fù)原位。
橡膠支座的驗(yàn)收檢測項(xiàng)目橡膠支座的驗(yàn)收及檢測主要包括:拉伸性能(拉伸強(qiáng)度、斷裂伸長率等)、彎曲性能(彎曲強(qiáng)度等)、壓縮性能(永久變形率等)、耐撕裂性能、剪切性能(穿孔剪切、層間剪切、沖壓式剪切)、硬度、耐疲勞性能、摩擦和磨耗性能(摩擦系數(shù)、磨耗)、蠕變性能(拉伸、彎曲、壓縮)、動態(tài)力學(xué)性能(自動衰減振動、強(qiáng)迫振動共振、強(qiáng)迫振動非共振)橡膠燃燒性能主要包括:垂直燃燒、水平燃燒、涂覆織物燃燒性能、氧指數(shù)橡膠耐候性(老化、溫度沖擊、耐油等)高低溫溫度快速變化實(shí)驗(yàn)、高低溫恒定濕熱試驗(yàn)、溫度沖擊試驗(yàn)、鹽霧腐蝕實(shí)驗(yàn)、紫外光耐候?qū)嶒?yàn)、氙燈耐氣候試驗(yàn)、臭氧老化試驗(yàn)、二氧化硫/硫化氫試驗(yàn)、箱式淋雨實(shí)驗(yàn)、霉菌交變試驗(yàn)、沙塵實(shí)驗(yàn)、高溫、高壓應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)、耐介質(zhì)(水、各有機(jī)溶劑、油)橡膠粘結(jié)性能測試硫化橡膠與金屬粘結(jié)拉伸剪切強(qiáng)度、剝離強(qiáng)度、扯離強(qiáng)度、硫化橡膠與單根鋼絲粘合強(qiáng)度、硫化橡膠或熱塑性橡膠與織物粘合強(qiáng)度生膠、未硫化橡膠測試門尼粘度、威廉士可塑度、華萊士可塑度、含膠量、灰分、揮發(fā)分等測試其他理化性能:硬度、密度、介電常數(shù)、導(dǎo)熱率、蒸汽透過速率、溶脹指數(shù)和橡膠化學(xué)金屬、硫以及聚合物檢測因此,曲線梁橋的支承布置是否合理是1個十分重要問題。



















